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我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。
今年看来有必要搞一辆复古车,如若不然根本就对不起厂家的热情。在昨天晚上五羊-本田以“热辣辣的夏天,吹一股复古风”为主题,突然曝光了一款复古摩托车,引发了车友们的热议和猜测。
因为这是新品预热,所以即便是关系户也没有关于该车型太多的有用信息,因此我等皮皮虾也只能是结合蛛丝马迹先猜一波,但这肯定不是瞎编乱造,而会尽可能接近真相。
关于这款即将上市的本田系复古跨骑摩托车,我看了一下大家普遍认为它可能是新款CB190ss或者GB350,鉴于前者已经没有什么新鲜感,所以很多小伙伴更希望它是后者。
GB350是本田在印度市场推出的车型,但鉴于这款车市场表现不错,所以最终也引入了日本本土市场,并将其更名为了CB350。
该车属于非常典型的日系复古街车,整体造型简约大气,搭载单缸风冷发动机,比较注重扭力输出,是一款骑帅不骑快的代步休闲车型。
以它的定位而言,鉴于本田在内地市场并没有此类车型,所以这款车就有引入的可能性,但是我个人认为五羊-本田所曝光的这款复古跨骑车和GB350没有太大关联,两者更多只是风格会比较接近而已。
至于原因并不复杂,因为不管是GB350还是CB350它都属于本田的正规军全球化车型,所以这款车未来引入内地市场后,肯定会以独立标的身份出现,根本就不可能挂五羊-本田的联合标。
而视频中的车型明显采用的是联合标,这说明该车属于五羊-本田自主研发车型,并不在本田的系列产品中。更何况两款车的整体轮廓就对不上,更别说具体的细节表现了。
如此看来这款略显神秘的复古摩托车和CB190ss的关系会更近一些,难道又是万年不变的亚洲大单缸要发挥余热,继续挑战落地价的底线吗?
我个人认为显然并不是,这应该是一款以CB190ss为原型,并参考CB350全新研发的车型,它同样会有简洁的复古风格和圆润造型,并采用了极具辨识度的圆形大灯和复古仪表,还将融入车条轮毂,全地形龟背胎,以及顺置减震器。
而它所搭载的发动机大概率是全新研发的150 cc单缸风冷引擎,并不是190cc。因为190 cc的发动机现如今相较于150 cc并没有多大的优势,反而只会放大它落地价格偏高的短板。
如果以上猜测非常接近量产版,那么这款略显神秘的车型就不再神秘了,它整体外形会非常的简洁干练,车身会比较紧凑轻巧,所搭载的发动机要比现有的150车型会有数据和性能上的提升,并将装配前后碟刹和ABS系统。
这可能就是CB190ss前段时间疯狂降价,开始甩卖的主要原因,因为这款车一旦上场,190系列就会秒变库存车根本就卖不动。
最后总结,小排量摩托复古化其实也是一个趋势,踏板车基本已经属于初具规模,而跨骑类车型才刚刚开始,所以敬请期待这款五羊-本田复古车的精彩表现吧,但愿这次不会让我们失望,在价格上也能够秉承F125的低调策略。
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